Pevnosť v šmyku je maximálne napätie, ktorému môže hliníkový profil odolať predtým, ako sa jedna rovina materiálu oddelí od seba rovnobežne s aplikovaným zaťažením, a pre konštrukčné hliníkové zliatiny zvyčajne pristane medzi 55 a 65 percentami konečnej pevnosti v ťahu.
V extrudovanom ráme sa šmyk objaví na troch samostatných miestach: driek skrutky, závitový záber vo vnútri T-matice a stena drážky profilu. Každá rovina má inú oblasť a podmienky obmedzenia, takže každá musí byť kontrolovaná nezávisle; najslabšia rovina riadi kĺb.
Eloxovanie nevstupuje do výpočtu. Vrstva oxidu s hrúbkou 5 až 25 mikrometrov zlepšuje odolnosť proti opotrebeniu povrchu, ale pevnosť v šmyku v objeme je výlučne prenášaná základnou zliatinou a temperovaním výlisku.
Naprieč komerčnými hliníkovými zliatinami sa pevnosť v šmyku pohybuje od zhruba 40 MPa pre žíhaný čistý kov do 330 MPa pre 7075-T6 a dve zliatiny používané vo väčšine výliskov s T-drážkou, 6063 a 6061, dodávajú medzi 117 a 207 MPa v závislosti od teploty.
| Zliatina a tempera | Pevnosť v šmyku (MPa) | Pevnosť v šmyku (psi) | Typická aplikácia |
| 1100-O | 40-62 | 5 800-9 000 | Čistý hliník, chemické a ľahké diely |
| 6063-T5 | 117 | 17 000 | Štandardné profily extrúzie s T-drážkou |
| 5052-H32 | 138 | 20 000 | Námorné plechové práce a tvarované panely |
| 6063-T6 | 152 | 22 000 | Konštrukčné profily na vytláčanie T-drážok |
| 6061-T6 | 207 | 30 000 | Ťažké extrúzne profily a rámy strojov |
| 2024-T3 | 283 | 41 000 | Letecké konštrukčné listy |
| 7075-T6 | 330 | 48 000 | Letecké a vysoko namáhané armatúry |
V skutočných snímkach na nálade záleží. Extrúzia 6063-T6 odoláva zhruba o 30 percent väčšiemu šmykovému zaťaženiu na štvorcový milimeter ako rovnaký profil v 6063-T5 pri rovnakých rozmeroch steny, takže spoje s vysokým šmykom by mali špecifikovať tvrdosť a overiť ju na materiálovom certifikáte.
Pevnosť hliníka v šmyku sa meria pomocou raziacich a jednostrihových skúšok upevnenia, pričom obe vyžadujú tesnú kontrolu vôle; keď je nastavenie vypnuté, hlásená pevnosť sa môže posunúť o viac ako 10 percent na rovnakom materiáli.
Tri premenné poškodzujú výsledky šmykového testu viac ako ktorékoľvek iné.
Pre extrudované profily najreprezentatívnejší výsledok pochádza z opracovania plochého kupónu zo skutočnej steny profilu a testovania tohto presného materiálu, nie z generických hodnôt príručky listového materiálu.
Ak nie je k dispozícii žiadna certifikovaná hodnota šmyku, odhadnite pevnosť v šmyku ako 60 percent konečnej pevnosti v ťahu; pre hliníkové zliatiny to predpovedá pevnosť v šmyku pri zaslepení a prerazení v priemere do 5,5 percent nameraných hodnôt.
Pravidlo 60 percent je nástrojom v štádiu konceptu, nie náhradou za certifikované údaje o mlyne. Keď sa spoj stane kritickým, vyžiadajte si certifikát mechanických vlastností pre špecifické vytláčacie teplo alebo vykonajte skúšku razenia na kupóne z dodaného profilu.
Pravidlo použite v týchto situáciách:
Pri konštrukcii rámu s T-drážkou najviac záleží na pevnosti profilového materiálu v šmyku pri spoji, pretože rámy takmer vždy zlyhávajú najskôr v spoji a nie v strede rozpätia.
Skrutkový T-drážkový spoj je obmedzený najmenšou z troch hodnôt: únosnosť skrutky v šmyku, pevnosť pásu závitu T-matice alebo šmyková plocha steny profilu za drážkou. V tenkostenných profiloch je okraj štrbiny zvyčajne najslabšou rovinou, a preto preťažené spoje vykazujú deformovanú alebo prasknutú štrbinu skôr, ako sa spojovací prvok pretrhne.
Hrúbka steny je páka, ktorá zvyšuje kapacitu spoja bez zmeny zliatiny. Profil 4040 so 4,5 mm stenou poskytuje zhruba dvojnásobnú šmykovú plochu v porovnaní s tenkostennou 1,8 mm verziou pri rovnakej geometrii drážky, pričom pevnosť materiálu v šmyku zostáva v oboch prípadoch 207 MPa pre 6061-T6.
HS-8-4040W Extra-Heavy-Duty 4040 hliníkový profil s drážkou v tvare T so 4,5 mm stenou 4,5 mm stena tohto profilu 4040 takmer zdvojnásobuje šmykovú plochu v porovnaní s tenkostennými verziami, čo z neho robí silnú voľbu pre oblasti spojov pri opakovanom zaťažení, ako to zdôraznila okolitá diskusia o hrúbke steny a pevnosti v šmyku. Zobraziť produkt → Pre konzoly portálov, konzolové ramená a zdvíhacie body špecifikujte vysokovýkonné profily 6061 so zhrubnutými stenami v zónach spojov a rezervnými štandardnými profilmi pre zostávajúce rozpätia. Krátka verzia nášho porovnania 6061 a 6063: 6063-T5 vyhovuje ľahkému rámovaniu, zatiaľ čo 6061-T6 je konštrukčne predvolená pre spoje prenášajúce opakované šmykové zaťaženie.
HS-10-4545 Heavy-Duty 4545 hliníkový výlisok s 2,4 mm hrubou stenou Tento profil 45 x 45, ktorý je ideálny pre portálové konzoly a konzolové ramená, ponúka 2,4 mm stenu pre väčšiu kapacitu spojov. Jeho 10,2 mm T-drážka podporuje ťažké spojovacie prvky, montážne aplikácie, kde sa kladie dôraz na šmykový výkon 6061. Zobraziť produkt → Po nastavení prípustného šmyku použite bezpečnostný faktor aspoň 2 pre statické zaťaženie a 3 pre dynamické alebo reverzné zaťaženie pred jeho porovnaním s aplikovanou silou spoja.
Hliník 6061-T6 má publikovanú pevnosť v šmyku 207 MPa (30 000 psi). Pri projektových prácach použite pravidlo 60 percent oproti jeho medznej pevnosti v ťahu 310 MPa, čo dáva približne 186 MPa, potom pridajte bezpečnostný faktor na základe typu zaťaženia.
Hliník 6063-T5 má pevnosť v šmyku približne 117 MPa (17 000 psi). Teplota T6 to zvyšuje na približne 152 MPa (22 000 psi). Pred výpočtom kapacity spoja skontrolujte teplotu na certifikáte materiálu profilu, pretože mnoho štandardných profilov s drážkou T sa dodáva v 6063-T5.
Nie. Eloxovanie vytvára tenkú oxidovú vrstvu, typicky hrubú 5 až 25 mikrometrov, ktorá zlepšuje odolnosť proti opotrebovaniu a korózii, ale nemení objemovú pevnosť výlisku v šmyku. Štrukturálne výpočty by mali ignorovať povlak a použiť hodnotu základnej zliatiny.
Konštrukčná oceľ A36 má pevnosť v šmyku blízko 250 MPa, blízku hliníku 6061-T6 pri 207 MPa. Pretože hliník váži približne jednu tretinu, špecifická pevnosť v šmyku 6061-T6 je zhruba dvojnásobná v porovnaní s A36, takže hliníkové rámy dokážu uniesť podobné zaťaženie kĺbov pri zlomku hmotnosti.